一边是已经硬化的水泥路，一边却是坑洼不平的砂石土路。两边在德化、永春交界处相接，却因历史遗留问题，多年来迟迟无法提级改造。近日，永春县乡道Y009长双线正式开工，一桩困扰边界群众数十年的历史遗留问题迎来实质性破解。

　　记者在现场看到，Y009长双线顺着山势蜿蜒向前，路面坑洼起伏，车辆开上去颠簸摇晃，车子经过就尘土飞扬。这样一条路，是长期以来周边群众出行的一大困扰。

　　【同期声：龙门滩镇大溪村村民 郑德文：我作为大溪村村民，长期在外工作，其实每次回来都会经过这条路，特别是这条路，它主要都是泥巴路，一到下雨天它就非常难走。】

　　德化龙门滩镇大溪村与永春湖洋镇蓬莱村地处两县交界深山，地缘相接、人缘相亲，世代通婚往来，山林田地交错毗连。早年的林区防火简易通道，本是两地群众生产劳作、探亲交往的最短路径，但受跨县域权属复杂等历史因素制约，这条便民通道长期难以升级改造，成为压在边界群众心上的一块“心病”。

　　【同期声：龙门滩镇大溪村党支部书记、村委会主任 蓝丹桂：这条道路要是没有硬化的话，村民从大溪到湖洋的时间大约要半小时左右。如果说这条道路硬化了，我们到湖洋镇的高速路口的时间，大约在10分钟左右。】

　　德化县乡道Y184大双线已于2015年完成路面硬化，而与之对接的永春县Y009长双线长期为砂石土路。历经风雨冲刷侵蚀，道路坑洼狭窄、通行条件恶劣，晴天尘土飞扬，雨天泥泞湿滑，摩托车侧滑、车辆通行受阻成为常态。当地笋干、茶叶、林果等优质农特产品外运成本高、损耗大，丰富的山林资源难以转化为群众实实在在的增收效益。

　　更棘手的是跨县插花林地权属盘根错节，尽管两地群众修路呼声持续高涨，但道路升级工作屡屡受阻。一条乡道，不仅制约山区互联互通，更成为阻隔群众对美好生活向往的现实堵点。

　　【同期声：大溪畲族村委会主任 蓝丹桂：我们村村民出行基本上也是通过这一条去泉州、晋江多地打工。该道路一直都没有能够硬化的主要原因也是跨县区域协调，包括项目资金的问题。】

　　民生痛点就是工作重点，县委、县政府始终高度重视边界区域治理，将这条道路的建设作为践行“四下基层”、解决群众急难愁盼的重点督办事项，持续推动跨县协同攻坚。乘着德化抽水蓄能重大项目建设的有利契机，破解边界历史遗留难题迎来重大机遇。过去一年多来，在两县统筹推动下，龙门滩镇主动对接永春湖洋镇，两地镇村干部坚持问题导向，深入一线厘清权属边界。

　　【同期声：大溪畲族村委会主任 蓝丹桂：为了道路能够硬化，我们也是付出了诸多的努力。通过召开多次的村民代表大会，解决湖洋在我们大溪村的插花地问题，包括上山实地勘察，认定了5000亩插花地给湖洋，我们前前后后花了半年多的时间。】

　　经过多方持续攻坚，堵点逐步打通。如今，几代群众期盼的修路梦想从诉求蓝图走向开工现实。眼下，前期测绘工作正在山间推进。

　　【同期声：大溪村村民 郑德文：我们也是期待这条路开通之后，给我们的出行能够带来更多的便利，包括对于我们大溪村的一些农特土产品的外出，其实是有非常大的帮助的，所以对我们全村人来讲，都是很期待这条路能够尽快地开通。】

　　据了解，本次改造的Y009长双线起讫里程K1+200至K6+689.467，全长5.489公里，项目总投资722余万元。工程将原有砂石土路改造为4.5米宽全幅水泥混凝土路面，设计时速15公里/小时，同步实施路基补强、边坡整治、排水修缮、安防设施配套等工程，系统性补齐边界山区交通基础设施短板。

　　路通则民心通，道畅则百业兴。乡道Y009长双线，既是一条山区出行的物理通道，更是两县深化毗邻区域协同治理的民心纽带。项目建成之后，将彻底结束两地群众颠簸绕行的出行困境，打通山区特色农产品外运通道，激活边界乡村发展内生动力；更将进一步密切德化大溪与永春蓬莱两地人员往来，深化邻里亲情交融，为毗邻区域探索跨县协同治理提供实践样本，在德永边界片区乡村振兴铺就一条坚实宽广的幸福共富坦途。